Quelle est la différence entre les moteurs diesel marins à basse vitesse et à haute vitesse ?

Basse vitessemoteurs dieselsont pour la plupart des moteurs à deux temps, les moteurs diesel à régime moyen sont pour la plupart des moteurs à quatre temps, et les moteurs diesel à régime élevé ont les deux. Les formes de balayage du diesel marin à deux temps à basse vitesse comprennent le balayage inversé et le balayage d'admission d'air à piston opposé. Les moteurs diesel de grande capacité, à vitesse moyenne et basse, utilisent largement du fioul lourd comme carburant, tandis que les moteurs diesel à grande vitesse utilisent encore principalement du gazole léger.

Basse vitessemoteurs diesel marinsconduire directement l'hélice. Afin d'obtenir une efficacité de propulsion élevée de l'hélice, une vitesse plus faible est nécessaire. Les moteurs diesel à vitesse moyenne et élevée entraînent l’hélice via un réducteur. La boîte de vitesses est également généralement équipée d'un mécanisme d'inversion pour inverser la rotation de l'hélice, mais les moteurs diesel à basse vitesse et certains moteurs diesel à vitesse moyenne peuvent s'inverser d'eux-mêmes. Les moteurs diesel à moyenne et grande vitesse peuvent également réaliser des générateurs, des moteurs et des hélices à transmission électrique.

Basse vitessediesel marinles moteurs présentent les avantages d'une grande puissance, d'un rendement élevé, d'une longue durée de vie, d'une bonne fiabilité et d'un fonctionnement et d'une maintenance simples. Ils constituent la principale puissance de propulsion des navires océaniques et sont principalement utilisés pour les cargos océaniques, les pétroliers et les porte-conteneurs de 2 000 à 500 000 tonnes. Selon les statistiques, 90 % du trafic maritime mondial est piloté par des moteurs à faible vitesse. Les moteurs diesel marins de taille moyenne sont principalement utilisés pour les bateaux de pêche, les cargos, les remorqueurs et les machines auxiliaires des navires de haute mer. Marine à grande vitessemoteurs dieselsont principalement utilisés pour les yachts, les bateaux officiels, les bateaux de pêche de loisir, les petits bateaux de transport, les pompes, les machines auxiliaires pour la production d'énergie, les compresseurs, etc.