Groupes électrogènes bi-carburant de 2 000 à 3 500 kW

Megawatt est le principal fabricant de groupes électrogènes bi-carburant de 2 000 à 3 500 kW en Chine. Avec plus de plusieurs années d’expérience, nous nous sommes imposés comme le premier choix du secteur. Nos groupes électrogènes bicarburant sont réputés pour leurs prix compétitifs, leur qualité inégalée, leurs techniques de fabrication innovantes et leurs équipements haut de gamme. Adoptés par des clients du monde entier, nos produits ont reçu des distinctions tant au niveau national qu'international. Nous sommes ravis de construire un partenariat durable avec vous.

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Description du produit

En tant que fabricant professionnel de groupes électrogènes bi-carburant de haute qualité de 2000 à 3500 kW, vous pouvez être assuré d'acheter des groupes électrogènes bi-carburant dans notre usine et nous vous offrirons le meilleur service après-vente et une livraison rapide.

Tableau de portefeuille de modèles de groupes électrogènes bicarburant de 2 000 à 3 500 kW

Modèle de générateur	2000GF-S	2200GF-S	2500GF-S	3000GF-S	3200GF-S	3500GF-S
Puissance nominale (kW)	2000	2200	2500	3000	3200	3500
Modèle de moteur	DF6330	DF6330	DF6330	DF8330	DF8340	DF8340
Alésage x Course (mm)	330 / 340x450
Type de moteur	Quatre temps, en ligne, injection directe, turbocompressé, refroidisseur intermédiaire
Puissance nominale du moteur (kW)	2206	2427	2795	3319	3676	3800
Vitesse (tr/min)	50 Hz/60 Hz à 600
COAS (g/kW·h)	194+3% (en mode carburant)
SFGC (KJ/kW·h)	8600 (à la puissance nominale)
SLOC (g/kW·h)	≤0,6
Pression d'alimentation en gaz	4 à 6 barres
Taux de substitution	70 à 85 % (à 50 % à 85 % de la puissance nominale)

Groupes électrogènes bi-carburant de 2 000 à 3 500 kW Performances électriques

Tension	Plage de régulation de tension à vide		%	95~105
	Taux de fluctuation de tension		%	±1
	Taux de régulation de tension en régime permanent		%	±2,5
	Taux de régulation de tension transitoire		%	±20～-15
	Temps de stabilisation		s	1
	Méthode d'excitation de l'alternateur			AVR sans balais
Fréquence	Taux de régulation de fréquence (tour) en régime permanent		%	5
	Taux de fluctuation de fréquence (rév.)		%	±0,5
	Taux de régulation de fréquence transitoire		%	±10
	Temps de stabilisation		s	< 5
	Méthode de régulation de fréquence			Automatique/Manuel
protection	Survitesse	115% Nr A, T, S	Puissance inverse		-9,6% Pn A, T
	LO. Pression	0,25 MPa A, 0,15 MPa T, S	Surintensité		130 % en A, T
	Température de l'eau douce	80 ℃ A, 85 ℃ T, S	Surtension		120 % Vn A, T
	LO. Température	90 ℃ UN	Surcharge		110% en A

Remarques : Toutes les données nominales du moteur sont basées sur la norme ISO 3046/1.
Conditions de référence : Ambiante 45℃, Humidité relative 60 %, Entrée du liquide de refroidissement du refroidisseur intermédiaire 32 ℃.
Si les conditions ambiantes de test ne sont pas les mêmes que les conditions ambiantes de référence. La puissance doit être révisée conformément à la norme ISO3046-1 : 2002.
Caractéristiques du carburant : MDO, Pouvoir calorifique inférieur :42700kj/kg, Tolérance de consommation : +5%.
Puissance : Une surcharge de 10 % est autorisée pendant une heure toutes les douze heures de fonctionnement.

Caractéristiques:

Rencontrez : ISO8528, ISO3046, GB/T13032.

Moteur marin à vitesse moyenne, service sans restriction configuré, certifié IMO Tier II D2.

Alternateur auto-excité sans balais avec qualité électrique AVR, G3.

Application : Ensemble de centrale électrique, puissance auxiliaire marine.

Nous proposons des solutions de centrales électriques personnalisées avec des carburants multi-options de diesel, LPFO/HFO, biocarburant, gaz naturel, huile de pyrolyse de pneus, etc.

Installation facile, haute fiabilité, faible bruit, faible coût d'exploitation et respectueux de l'environnement.

Contour

Dimensions des groupes électrogènes (environ)
Modèle	A	B	C	Poids
Modèle	mm	mm	mm	(kg)
2000GF	8050	2600	4289	53000
2200GF	8050	2600	4289	53500
2500GF	8100	2600	4289	56000
3000GF	9400	2580	4220	75000
3200GF	9450	2680	4650	79000
3500GF	9508	2680	4650	79500

Remarques : Les dimensions et le poids sont uniquement à titre de référence. Pour la sélection du modèle de groupe électrogène, veuillez communiquer avec le personnel concerné. Le contenu de la livraison pour chaque modèle de moteur doit être effectué conformément aux dossiers techniques correspondants.

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